Как оценить велодорожку
28 декабря 2016
Опыт Калгари: как городской совет принимал решение о постоянной сети велодорожек на основе статистики поездок, безопасности и удовлетворённости участников движения.
Информационно-познавательный сайт о городской велокультуре. Как безопасно ездить на велосипеде зимой и летом: ПДД для велосипедистов, практические советы и правила безопасности. Велодорожки и другая велоинфраструктура в России и в мире. Кино, книги и видеоклипы с велосипедами.
Международные новости велосипедной индустрии, инфраструктуры и политики
Развитие велотранспорта в мире идёт разными темпами, и опыт зарубежных городов даёт ценные ориентиры. В декабре 2016 года городской совет Калгари принял решение сделать экспериментальную сеть велодорожек постоянной — за полтора года сторонникам велотранспорта удалось развеять сомнения скептиков с помощью статистики.
При оценке велодорожек учитывались такие показатели, как число поездок, удовлетворённость разных участников движения, безопасность, скорость автомобильного потока и поведение велосипедистов-нарушителей.
В разных странах мира велосипедная инфраструктура развивается по-своему, и за каждым успешным проектом стоит кропотливая работа активистов и городских властей. Опыт показывает, что временные велодорожки, запущенные в качестве эксперимента, нередко становятся постоянными после того, как статистика подтверждает их пользу. Учёт таких показателей, как безопасность всех участников движения, скорость транспорта и количество велосипедистов, помогает убедить даже самых ярых скептиков. Постепенно города приходят к пониманию, что вложения в велоинфраструктуру окупаются снижением загруженности дорог и улучшением экологии. Важно, чтобы голоса велосипедистов были услышаны на этапе планирования.
Современные технологии открывают новые возможности для велосипедистов, делая каждую поездку удобнее и безопаснее. Рынок велоаксессуаров постоянно пополняется умными устройствами: от ярких фонарей со светодиодами до компактных навигаторов и велокомпьютеров. Особое внимание уделяется защитной экипировке — шлемы становятся легче и вентилируемее, а светоотражающие элементы вшиваются прямо в одежду. Для зимних поездок разрабатываются специальные шипованные покрышки и тёплые, но дышащие материалы. Даже обычный звонок превращается в стильный аксессуар. Главное, чтобы новинки действительно помогали велосипедисту чувствовать себя уверенно в любых условиях.
Городская велокультура — это не только дорожки и правила, но и особая атмосфера, вдохновляющая на творчество. О велосипедах снимают кино, пишут книги и создают музыкальные клипы, где двухколёсный друг становится полноценным героем. Такие произведения помогают взглянуть на привычные маршруты по-новому и заряжают желанием сесть за руль велосипеда. Велопрогулки по центру Москвы или по уютным улочкам европейских городов дарят ощущение свободы и близости к городской жизни. Именно через кино и книги многие открывают для себя философию неспешного передвижения, где важен не только пункт назначения, но и сам путь.
Мировой рынок велоаксессуаров постоянно предлагает инновационные решения. В феврале 2017 года в Германии был представлен велозамок из текстиля — Tex-lock, сочетающий гибкость и устойчивость к перерезанию. Подобные разработки меняют представление о безопасности и удобстве повседневного использования велосипеда.
Исследования предпочтений велосипедистов показывают, что безопасность — ключевой фактор для всех, независимо от пола. В апреле 2017 года вышла статья о том, что женщины ценят безопасность инфраструктуры, и мужчины тоже, просто реже готовы в этом признаться. Такие данные помогают точнее проектировать городские велосети.
28 декабря 2016
Опыт Калгари: как городской совет принимал решение о постоянной сети велодорожек на основе статистики поездок, безопасности и удовлетворённости участников движения.
21 февраля 2017
Tex-lock — инновационный гибкий замок, устойчивый к перерезанию. Немецкий стартап предложил альтернативу традиционным стальным тросам и цепям.
3 апреля 2017
Социологическое исследование о том, что безопасная велоинфраструктура важна для всех групп велосипедистов, вопреки распространённым стереотипам.
17 мая 2017
Обзор международных программ, поощряющих использование велосипеда как основного транспорта: налоговые вычеты, компенсации и бонусы.