Автор онлайн издания SFGATE из Сан-Франциско Брайан Койн считает, что безопасность велосипедистов и пешеходов важнее, чем скорость автомобилей. И предлагает новый взгляд на проектирование городских улиц.

Американский журналист и писатель Эбен Вайс известный под псевдонимом Bike Snob NYC, написал колонку, в которой объясняет, почему не стоит принуждать жителей Нью-Йорка к ношению шлема. Его мнение справедливо также для Москвы и любого другого города.

Канадские урбанисты Брендт Тодериан и Крисс Брантлет воспевают классические городские велосипеды с прямой посадкой. Для них эти модели — признак добрых перемен.

Основатели проекта Modacity по продвижению альтернативного транспорта Мелисса и Крис Брантлетт рассказывают, почему велодорожки гораздо лучше и эффективней технологичных гаджетов для безопасности велосипедистов.

Если вам кажется, что хуже, чем у нас в стране, велоинфраструктуры не бывает, познакомьтесь с нашей подборкой. Это было бы грустно, если б не было так смешно.

Многие садятся за руль машины на автомате, не раздумывая — надо им это или нет. Такова сила привычки. Однако себя не обманешь — журнал Urbanist Magazine вывел десять признаков, по которым видёт, что в глубине души вы мечтаете сменить машину на велосипед.

Бывший координатор по развитию велотранспорта Шон Лопес-Мёрфи пытаться разобраться, так ли эффективны велошлемы, как нас в этом убеждают.