#velonation

Новости В мире Дома

В мире

Дома

Практика

Наука & Жизнь

Танцы & Веселье

О чередной раунд противостояния Ararat Park Hyatt и московского велосообщества закончился в пользу гостиничного бизнеса — часть велодорожки на Неглинной улице превращена в автомобильную парковку.

Вторая неделя акции “На работу на велосипеде” началась с появления свежей разметки на велодорожке на Неглинной улице. И это вовсе не велосипедная разметка, а автомобильная. Гостиница Ararat Park Hyatt, которая давно пыталась прибрать часть велодорожки себе под парковку, похоже, одержала победу. На подступах к гостинице появились знаки “Конец велодорожки”, а непосредственно у входа — несколько парковочных мест “ёлочкой”. Велосипедная разметка на асфальте стёрта.

Остатки велосипедной разметки.

Как дорогие гостиницы уживаются с велодорожками

По имеющимся у #velonation сведениям, данная новация не согласована с департаментом транспорта. Какая из городских служб ответственна за изменение разметки и знаков, пока не понятно.

Теперь людям, проезжающим по Неглинной, придётся объезжать парковку по тротуару или по проезжей части. Второй вариант особенно опасен при движении в сторону центра, так как улица, в отличие от велодорожки, односторонняя, так что велосипедист неминуемо попадёт во встречный поток машин.

Велосипедистам придется объезжать парковку в два ряда.

Пока на Неглинной стирали велодорожку, мэр Собянин призывал подписчиков в твиттере “поддержать велодвижение” и приехать на велопарад 28 мая.

28 мая пройдет Московский велопарад. Присоединяйтесь к кругу по Садовому в поддержку велодвижения https://t.co/F2zSeEMoEJ #велокаменная — Сергей Собянин (@MosSobyanin) May 21, 2017

28 мая пройдет Московский велопарад. Присоединяйтесь к кругу по Садовому в поддержку велодвижения https://t.co/F2zSeEMoEJ #велокаменная

— Сергей Собянин (@MosSobyanin) May 21, 2017

С американской компанией Hyatt, которая управляет гостиницей, все ещё интересней. Она запустила проект Hyatt Thrive , предполагающий развитие местных сообществ, борьбу за сохранение окружающей среды и устойчивое развитие, проводит дни без автомобиля и гордится, что одна из её гостиниц очень велодружественная . Но в России Hyatt играет по другим правилам и считает возможным ставить под угрозу жизни десятков людей ради дополнительного удобства нескольких человек на больших дорогих машинах.

От правительства Москвы, которое никак не может определиться, хочет оно развивать велоинфраструктуру или все-таки нет, в принципе можно ожидать чего угодно. А вот когда международная компания инициирует превращение велодорожки в парковку и ранжирует людей, исходя из их предполагаемого имущественного статуса, это уже полный зашквар.

Фото: Владимир Бармин.

ВКонтакте

Telegram

Pocket

Tweet

Поделиться записями на Tumblr

WhatsApp

Больше

Печать

по электронной почте

Просмотреть профиль velonation.news на Facebook

Просмотреть профиль Romasheda на Twitter

Просмотреть профиль romasheda на Instagram

Просмотреть профиль romasheda на Pinterest

В дептрансе Москвы продолжают думать, что запроса на велоинфрастуктуру не существует. #velonation продолжает настаивать, что дело не в запросе,...

Светофоры нужны, чтобы сделать улицы безопасней. Это всем известный факт. Однако в Амстердаме решили поставить его под сомнение и...

Я уже пять месяцев храню велосипед на улице и за это время с ним ничего не случилось. Как вы...

Дизайнеры из Миннеаполиса придумали серию приспособлений, позволяющих быстро превратить обычную велополосу в выделенную велоинфраструктуру.

Могут ли ответственные водители и строгий контроль за соблюдением ПДД заменить полноценную велоинфрастуктуру? Нет. И вот почему.

Велосипед хорош не только для поездок через полгорода, но и для передвижения по окрестностям. Дорога в булочную станет короче...

Безопасность

Велопрокат

Дизайн

Политика

Знаменитости

Искусство

Полезные советы

Просмотреть профиль romasheda/ на Pinterest

Информационно-познавательный сайт о городской велокультуре. Как безопасно ездить на велосипеде зимой и летом: ПДД для велосипедистов, практические советы и правила безопасности. Велодорожки и другая велоинфрастуктура в России и в мире. Кино, книги и видиоклипы с велосипедами.

Create a website or blog at WordPress.com